La découverte du Parapente

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Le vol à voile, également appelé vol aérien, dans un art plus lourd que l’air sans moteur. Tout avion sans moteur, du planeur suspendu le plus simple à la navette de votre chambre lors de son vol de retour vers le monde, est en fait un planeur. Le planeur est entraîné par des forces gravitationnelles, ce qui signifie qu’il s’enfonce toujours avec le flux d’air. Cependant, lorsqu’un planeur compétent survole une atmosphère qui augmente plus rapidement par rapport au prix du bassin de l’avion, le planeur montera. Il existe de nombreuses variétés de planeurs, les plus efficaces des planeurs. Le deltaplane et le parapente sont des formes spécifiques de glisse. La méthode essentielle de montée, appelée thermisation, consiste à localiser et à utiliser des courants d’air chaud croissants, tels que ceux-ci au-dessus d’un champ ensoleillé de grains mûrs, pour soulever le planeur. Les thermiques peuvent augmenter extrêmement rapidement, ce qui permet au planeur, s’il est habilement piloté, d’atteindre des augmentations d’altitude considérables. La montée en pente se produit lorsque le déplacement de l’air nécessite une crête. En suivant simplement la crête, le planeur peut planer sur de grands kilomètres. En planant sur les vagues, le planeur vole le long du vent de haut en bas qui se forme dans la zone sous le vent des chaînes de collines (un côté protégé contre les vents plus violents). La conduite de ce type de vagues permet de gagner rapidement de l’altitude extrême. Pour aider tous ces types de manœuvres en plus de la navigation, les planeurs pourraient être conçus avec un équipement d’avion familier, y compris un altimètre, un signe de vitesse, une indication de virage et d’inclinaison, une boussole et un équipement du système Gps (International Placing Method). L’outil le plus crucial sera le variomètre, qui révèle quand le planeur se déplace vers le haut ou vers le bas même si ce mouvement est juste trop second pour être vu par l’aviateur. Les informations nationales et internationales pour le vol à voile se composent de catégories pour la bonne portée, les allers-retours (un cours dans lequel un aviateur commence à un endroit spécifié, parcourt une distance, puis les gains pour l’emplacement désigné) et la longueur du triangle (un cours de formation qui commence par un endroit désigné puis les deux principaux points de commutation juste avant le retour), arpentez les classes triangulaires, obtenez de la taille et l’altitude complète. Les compétitions de championnat de la planète ont commencé en 1937 et depuis 1950 ont déjà été conservées une année sur deux. Votre compétition occupe environ quatorze jours, et les emplois contiennent généralement plus de courses à temps écoulé que des classes aller-retour ou triangulaires. Le champion entier dépend du niveau atteint. En dehors de la compétition, de nombreux pilotes planent uniquement pour l’aventure. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de cette activité de vol en parapente.